AŽD je významným českým dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky. Jako dodavatel telematických řešení pro silniční dopravu zajišťuje komplexní činnost (dopravní studie, projektová činnost, administrace dotačních titulů, realizace, servisní činnost) pro městskou a meziměstskou dopravu, pro dopravu v tunelech a pro veřejné osvětlení.
Yunex Traffic je globálním lídrem v oblasti inteligentních dopravních systémů, který nabízí nadčasové a komplexní portfolio zahrnující řešení pro řízení dopravy ve městech, na dálnicích a v tunelech. Naším cílem je bezpečnější, efektivnější a udržitelnější mobilita osob a věcí. Společnost Yunex Traffic vyvíjí inovativní ekosystémy a technologická řešení pro inteligentní dopravní infrastrukturu s využitím modelovacích nástrojů, umělé inteligence a kooperativních systémů. Kombinujeme svobodu pohybu s omezeným prostorem, autonomii s bezpečností, klimatické cíle s tvorbou hodnot pro vyšší kvalitu života. Yunex Traffic má 3100 zaměstnanců v 58 zemích světa. Velká část vývojového oddělení Yunex Traffic se nachází v Brně. Naše řešení inteligentní mobility jsou v současné době používána ve městech v ČR (např. Praha, Brno, Plzeň) i téměř po celém světě.
Firma Herman působí na trhu již od roku 1993 a nedlouho potom zaměřila na výrobu a vývoj HW a SW pro veřejnou dopravu. Našimi palubními počítači, displeji a dalším hardwarem jsme vybavili tisíce vozidel v několika evropských zemích, vyrobili jsme i tisíce zastávkových panelů, náš software řídí dispečinky v desítkách měst. Vrcholem naší produkce je řešení pro prioritu vozidel veřejné dopravy a záchranné služby s využitím evropského standardu V2X/C2X (C-ROADS). Můžeme se zde pochlubit mnohaletým nasazením v reálném provozu – desítky jednotek RSU na dálnici a na více než dvou stovkách křižovatek a mobilní jednotky OBU na více než třech tisících vozidel, ať už jde o vozy veřejné dopravy, vozidla složek IZS nebo vozidla správce komunikace. Významně jsme na podíleli mezinárodně uznávaných projektech v Brně i na evropskou cenou oceněném projektu v Hradci Králové. Nejnověji jsme realizovali zajímavé C-ITS projekty v Třebíči a slovenské Banské Bystrici a z těch nejrozsáhlejších je nutno zmínit Ústí nad Labem a Plzeň. Úspěšně s nám daří pronikat i na vyspělé zahraniční trhy, naše jednotky naleznete v provozu v Německu, Rakousku, Řecku nebo Portugalsku. Jsme dodavatelem komplexních řešení pro veřejnou dopravy a pokročilé komunikační a záznamové technologie pro vozidla složek IZS a správce komunikací.
Společnost VDT Technology a.s. je českou společností, která je díky partnerství
s předními světovými dodavateli řešení
a služeb významným lokálním partnerem se silným zázemím a týmem zkušených odborníků...
Jsme stavební společnost. Která od roku 1998 provádí sanace betonových konstrukcí, mostní a dopravní stavby na území celé ČR.
Od roku 1991, co působíme v této oblasti se dá říci, že na každém semaforu, na každé křižovatce, v každém tunelu, na každé optické nebo metalické trase v městě Brně je kus naší práce.
Stavební společnost ZEMAKO, s.r.o. je ryze česká společnost, která se od počátku své činnosti specializuje na inženýrské a dopravní stavby. Máme certifikovaný systém managementu kvality podle norem ISO 9001, ISO 14001 a OHSAS 18001. Můžeme vám nabídnout široké spektrum našich služeb.

PZK BRNO a.s. vznikla transformací původní firmy, kterou Ing. Jan Kratochvil, CSc. založil v roce 1991. Společnost profituje z mnohaleté praxe svých zaměstnanců v projektových, vývojových a výzkumných útvarech, předních tuzemských podniků s elektrotechnickým a strojírenským zaměřením.
- Zabezpečujeme dodávky vybraných elektrotechnických materiálů, které nachází své uplatnění v oblasti drážního průmyslu, telekomunikací, průmyslové automatizace, výroby elektrických točivých strojů, energetiky a automotive.
- Vyrábíme dílce a sestavy pro odvětví energetiky a dalších náročných průmyslových aplikací.
- V našich špičkově vybavených laboratořích testujeme magnetické, korozní a mechanické chování materiálů v rámci výstupní kontroly i během vývoje nových aplikací.
- Asistujeme při vývoji nových produktů, pomáháme hledat nejefektivnější řešení. Prototypujeme vaše nové myšlenky.
Historie Dopravně inženýrských dnů sahá do roku 1987, kdy bylo o jejich pořádání rozhodnuto vedením Dopravně inženýrské organizace města Brna a zástupci pobočky Československé vědecké technické společnosti.
První seminář pod pracovním názvem Dopravně inženýrské dny se konal v červnu 1987 v areálu Brněnské přehrady, v objektu Jacht klubu Dopravního podniku města Brna. Této akce se zúčastnili zástupci odboru dopravy NVmB a
Ministerstva dopravy.
Tím započala dlouholetá etapa silničních seminářů, které se od roku 1991 konaly v hotelu „Přehrada“ na brněnské přehradě a to do roku 1994. V této době byla odborná část zajišťována garanty Dopravně inženýrské organizace města Brna. Ve
spolupráci s odborem dopravy NVmB, VUT Brno, dopravní fakultou ČVUT Praha, Ústavem dopravního inženýrství Praha, Městskou správou komunikací Brno a Technickou správou komunikací Praha. Po vzniku akciové společnosti Brněnské komunikace
v roce 1995 sloučením dvou organizací a to Městské správy komunikací a Dopravně inženýrské organizace města Brna přešla pobočka České silniční společnosti na tuto organizaci a tím i zajišťování Dopravně inženýrských dnů.
Vzhledem ke stoupajícímu zájmu o účast na této akci, bylo z kapacitních důvodů rozhodnuto o jejím přemístění do areálu Valtického zámku, do hotelu Hubertus. V roce 2000 byla tato akce již oficiálně vedena jako Dopravně inženýrské dny a stala se I. ročníkem. Spolupráce byla rozšířena o Dopravní fakultu STU Bratislava. S ohledem na další požadavky na zvýšení požadovaných konferenční prostor a kapacitu pro ubytování byly Dopravně inženýrské dny po
dvou letech přesunuty do Mikulova. Přednášky se konaly v kongresovém sále zámku Mikulov. Zájem o účast se pohyboval mezi 130 – 150 účastníky. V průběhu konání Dopravně inženýrských dnů v Mikulově byl vznesen požadavek
předsednictva ČSS na navázání spolupráce prostřednictvím předsedy pobočky se Slovenskou cestnou spoľočností, jak po stránce odborné, tak organizační, a tím započala éra Mezinárodního semináře Dopravně inženýrské dny.
Na dva roky jsme pořádání semináře přesunuli do Hustopečí, vzhledem k problémům s pronájmem zámeckého sálu v Mikulově. Poté jsme učinili poptávku na hotely v oblasti Pálavy o možnost komplexního zajištění akce, včetně konferenčních
prostor. Od té doby je seminář stabilně pořádán v hotelu Zámeček v Mikulově, který nabízí v odpovídající kapacitě „vše pod jednou střechou“ (konferenční sál, ubytování, sklep pro společenský večer).
Již třetím rokem se podílí na přípravě Dopravně inženýrských dnů i Dopravní podnik města Brna, akciová společnost. V rámci odborné náplně je rozsah témat velmi široký a to jak v oboru dopravního inženýrství, tak i
v související problematice (silniční doprava, cyklistická doprava, pěší doprava a městská hromadná doprava). Oblast témat byla rozšířena o projektovou přípravu a realizaci staveb, jakož i o zpracování výhledových studií. Další
zajímavou oblastí je otázka bezpečnosti silničního provozu. V této souvislosti je zohledňovaná i nehodovost a je nutno zmínit, že do sborníku pravidelně přispívali odborníci z oboru lékařství (traumatologie), Policie ČR, jakož
i zástupci z Centra dopravního výzkumu Brno.
Program Dopravně inženýrských dnů je každoročně rozdělován do tří odborných bloků. Garantem prvního bloku je zástupce Dopravní fakulty ČVUT Praha, druhého zástupce Dopravního podniku města Brna, a.s. a třetího zástupce
Slovenskej cestnej spoľočnosti Bratislava.
V rámci pořádání Mezinárodního semináře Dopravně inženýrské dny jsou každoročně pořádány odborné exkurze a doprovodný program pro účastníky, včetně společenského večera.
Děkujeme odborné veřejnosti, spolupracujícím organizacím i sponzorům za dlouholetý a trvalý zájem o účast na semináři a věříme, že tato tradice bude pokračovat a budeme se s vámi setkávat i v příštích letech.
Česká silniční společnost z.s. je dobrovolná, odborná a nezávislá organizace inženýrů, techniků, studentů, dělníků a ostatních odborníků silničního hospodářství s působností na území Čech, Moravy a Slezska.
Společnost Brněnské komunikace a.s. poskytujeme profesionální služby pro statutární město Brno i veřejnost.
Vizí společnosti Dopravní podnik města Brna, a.s. (dále jen DPMB) je zvyšování kvality MHD, udržení pozice DPMB v rámci Integrovaného
dopravního systému Jihomoravského kraje a nabídka pro veřejnost
přitažlivé hromadné dopravy na úrovni Evropské unie.
Slovenská cestná spoločnosť (SCS) pôsobí ako odborné, stavovské,
nepolitické a neziskové zduženie fyzických a právnických osôb v oblasti
cestného hospodárstva a cestného staviteľstva.
Sdružení dopravních podniků ČR - bylo založeno v roce 1992 jako zájmové sdružení právnických osob, které sdružuje 22 největších dopravních podniků, provádějících v českých městech hromadnou dopravu osob. Najdete mezi nimi například všechny provozovatele tramvajové i trolejbusové dopravy v ČR. Že se jedná o významný segment veřejných služeb svědčí například to, že naše členské podniky přepraví ročně více než 2.6 miliardy cestujících a jejich vozidla ujedou kolem 320 milionů kilometrů.